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由於亞利桑那州的致死意外，在關閉了當地的自駕車服務後，Uber 仍持續地縮減其下的自動駕駛團隊。Uber 向匹茲堡的媒體 Action 4 News 證實EPOXY，目前已裁撤了自動駕駛團隊中 100 名員工，並說明多數是任職於匹茲堡的團隊的成員，和少數在舊金山的員工，但無法確認遭裁撤員工的確切職責為何。Quartz 報導則指出，被裁撤的人員皆是車輛駕駛員。根據 Uber 的說法，被裁的員工可以申請新增的 55 個工作性質類似專案職位或其他空缺。

一位內部EPOXY發言人強調，這波動作並不意味著無人駕駛車的計畫會因此停止，但的確需要外界再多點耐心等待其成果。「團隊依然致力於創造安全的自動駕駛技術，而且期待能在未來的幾個月中，重返道路。」Uber 表示。

EPOXY環氧工程塑料主要包括用於高壓成型的環氧模塑料和環氧層壓塑料，以及環氧泡沫塑料。環氧工程塑料也可以看作是一種廣義的環氧複合材料。環氧複合材料主要有環氧玻璃鋼(通用型複合材料)和環氧結構複合材料，如拉擠成型的環氧型材、纏繞成型的中空迴轉體製品和高性能複合材料。環氧複合材料是化工及航空、航天、軍工等高技術領域的一種重要的結構材料和功能材料。

不言自明，這波裁撤當然代表了一些意涵。Uber 仍埋頭於重新調整自家的自動駕駛計劃，使其能更加安全無虞，但同時也表示，不少車輛駕駛員在短時間內可能會面臨無事可幹的處境，這份人事成本對於近來諸事不順的 Uber 來說，無疑是雪上加霜。